風(fēng)機(jī)振動(dòng)處理_丹東振動(dòng)_廈門(mén)鑫永元機(jī)電：
東元電機(jī),
東元高壓電機(jī),
東元減速機(jī)
簡(jiǎn)介運(yùn)行中的轉(zhuǎn)子出現(xiàn)不平衡是必然；特別是高速回轉(zhuǎn)的機(jī)械振動(dòng)，轉(zhuǎn)子不平衡是主要激振力；如風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)組等，其振動(dòng)主要原因是轉(zhuǎn)子不平衡，因此解決轉(zhuǎn)子不平衡是消除現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行振動(dòng)的一項(xiàng)重要措施。 過(guò)去人們習(xí)慣于轉(zhuǎn)子離機(jī)平衡，鞍山振動(dòng)，即在專(zhuān)門(mén)的動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行平衡
軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計(jì)及組裝部門(mén)對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下：
（1）清洗軸承及軸承關(guān)連部件
（2）檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況
（3）安裝
（4）安裝好軸承后的檢查
（5）供給潤(rùn)滑劑
使用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀作現(xiàn)場(chǎng)高速動(dòng)平衡，處置風(fēng)機(jī)振動(dòng)超限疑問(wèn)。質(zhì)量不平衡是引發(fā)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸承振蕩大常見(jiàn)的緣由，風(fēng)機(jī)振動(dòng)處理，轉(zhuǎn)子各斷面慣性主軸與轉(zhuǎn)變軸線重合是理論上的平衡狀況，鋼廠大型風(fēng)機(jī)振動(dòng)處理，但在實(shí)踐中不可能做到。為減小質(zhì)量不平衡形成的振動(dòng)問(wèn)題，使用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀做動(dòng)平衡是有用的慣例手法?，F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀KMbalancerⅡ就是這樣一款是全功能、高效能的雙通道的FFT振動(dòng)分析及現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀。它可以應(yīng)用在眾多行業(yè)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，如造紙業(yè)，石化，電機(jī)振動(dòng)處理，發(fā)電廠，機(jī)械制造等。KMbalancerⅡ可以采集各種現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，如振動(dòng)值，軸承狀態(tài)，頻譜圖和時(shí)域波形等，并可以通過(guò)KMVS Pro數(shù)據(jù)采集分析軟件進(jìn)一步整合分析設(shè)備故障
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